Η πάταξη του λαθρεμπορίου θα περιέσωζε μέρος των απωλειών σε μισθούς και συντάξεις
Στο 1 δισ. ετησίως οι απώλειες του Δημοσίου από παράνομη διακίνηση καυσίμων, ποτών και τσιγάρων
Οπως παραδέχονται στελέχη που έχουν υπηρετήσει σε θέσεις ευθύνης
στο υπουργείο Οικονομικών, σε αυτή την κατεύθυνση θα μπορούσε να έχει
συντελεστεί σημαντική πρόοδος, με ενέργειες για την μερική έστω πάταξη
του λαθρεμπορίου καυσίμων, ποτών και τσιγάρων, όπου έπειτα από δύο
χρόνια μνημονιακών πειραματισμών, οι απόπειρες εκσυγχρονισμού των
μηχανισμών ελέγχου παραμένουν στα συρτάρια.
Με το αλαλούμ στον τομέα των καυσίμων να έχει αναδειχθεί
ποικιλοτρόπως και καθώς το υπουργείο Οικονομικών επιχειρεί να παρέμβει
με νέες μεθόδους ελέγχου και εκσυγχρονισμό του συστήματος «Ηφαιστος»,
που θα ανακοινωθούν την Τρίτη, τα αντίστοιχα σχέδια για το λαθρεμπόριο
τσιγάρων και αλκοολούχων έχουν παγώσει.
Βάσει συγκεκριμένων προτάσεων και σχεδίων που έχουν υποβληθεί,
παρεμβάσεις στο συγκεκριμένο πεδίο, θα μπορούσαν να επιβάλλουν τον
εκσυγχρονισμό των μεθόδων ελέγχου και εντοπισμού προϊόντων καπνού και
οινοπνευματωδών με πολύ απλούστερο τρόπο. Παρά ταύτα, οι διαδικασίες
καρκινοβατούν και όπως αναφέρουν πηγές του υπουργείου Οικονομικών,
σχετικές αποφάσεις δεν πρόκειται να προχωρήσουν στην προεκλογική
περίοδο.
Σύμφωνα με τα υπάρχοντα στοιχεία, ένας στοιχειώδης έλεγχος του
λαθρεμπορίου ποτών και τσιγάρων θα μπορούσε να προκαλέσει σε σχετικά
σύντομο χρονικό διάστημα μία αύξηση δημοσίων εσόδων της τάξεως των 800
εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση.
Υπενθυμίζεται ότι το μείζον πολιτικό θέμα εν όψει της υπογραφής του
πρόσφατου Μνημονίου ήταν οι διαφωνίες για τις περικοπές της τάξεως των
300 εκατ. στις κύριες και επικουρικές συντάξεις.
Είναι προφανές, με βάση τα παραπάνω στοιχεία (που προκύπτουν και
από έρευνες του euromonitor και του Illicit Tobacco Trade Report), ότι η
μείωση των διαφυγόντων εσόδων από αυτήν την πηγή θα σήμαινε εισροές της
τάξεως των 4 δισ. σε ορίζοντα πενταετίας στα ταμεία του ελληνικού
κράτους και θα συνεπαγόταν πιθανώς μία διαφορετική συζήτηση για μέτρα
που απαιτούνται, προκειμένου να ανταποκριθεί η χώρα στις συνθήκες του
νέου (ή του επόμενου) μνημονίου.
Από το καλοκαίρι του 2010 έχει απευθυνθεί πάντως η πρόσκληση για
την εκδήλωση ενδιαφέροντος για το σχετικό έργο, ενώ άγνωστο παραμένει
μέχρι πού έχει προχωρήσει η αξιολόγηση των προτάσεων που έχουν κατατεθεί
έκτοτε.
Σημειώνεται δε, ότι η αναβάθμιση των μηχανισμών για την πάταξη του
λαθρεμπορίου αποτελεί πλέον μνημονιακή δέσμευση της χώρας, και παράλληλα
ένα ανέξοδο δημοσιονομικό ισοδύναμο, καθώς και διαθέσιμα ευρωπαϊκά
κονδύλια υπάρχουν και τα έργα αναβάθμισης των τεχνικών μεθόδων ελέγχου
είναι εν πολλοίς αυτοχρηματοδοτούμενα..
Πέραν αυτού, υπηρεσιακά στελέχη του υπουργείου Οικονομικών έχουν
σημειώσει κατά το παρελθόν ότι η υιοθέτηση σύγχρονων μεθόδων ελέγχου και
εντοπισμού της παράνομης διακίνησης, θα προσέφερε αξιόπιστες ενδείξεις
προς τους εκπροσώπους των δανειστών για την πραγματική διάθεση της
ελληνικής κυβέρνησης να προχωρήσει σε ουσιαστικές δομικές αλλαγές, για
τις οποίες πιέζουν.
